一套螺栓卖到2000元,他们是怎么做到的!

时间:2019-09-22 来源:www.crchina.com.cn

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我们常常称赞一个人

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这种精神是什么?

这是螺丝的精神

螺钉,螺栓和螺旋盖是我们理解中常见的普通符号表示。在车间工厂中,这些紧固件也是特别便宜甚至毫无价值的小零件。

然而,当你看到下面的螺栓时,你是否仍然认为它是普通的,毫无价值的?

这就是我们所说的一套由日本人制造的2000元螺栓。

这些螺栓采用特殊的硬铝锻造技术制成,用于改装车。生产这些螺栓的公司是日本KYO-EI。该公司成立于1983年3月1日(1963年)。 53年前的历史,半个世纪的KYO-EI公司已经取得了极具竞争力的螺丝。

以下是他们的螺栓和螺母列表

你知道有很多类型的小东西,比如这个

颜色,大小,形状结构等

A7075-T6硬质合金铝锻造的超轻型螺栓和螺母

仅重22克

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近似结构如下

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超小螺丝(14克重量)

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适用于日产GT-R(2015 NISMO版),雷克萨斯LS,R40 iCONIX陆地巡洋舰

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结构示意图如下,两个重量:一个是63克,另一个是57克

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阳极氧化防盗螺栓

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KYO-EI还有许多其他类型的螺栓和螺母,每个螺栓和螺母都有特殊用途。这些产品基本上采用A7075-T6硬质合金锻造而成,重量轻得多。平均重量是普通螺母的一半。锻造过程使每个强度为普通类型的3到5倍。

有些甚至采用了7角防盗设计,采用钛合金防腐外层。还有螺栓设计有5孔分体防盗系统。在设计和材料方面有很大的智慧。

明年春天是10公斤,春天是10公斤。这句话不是假的。绝对做法是通过在簧下进行大惊小怪来更换锻造螺母。根据实际测试,5孔车的原装螺母,640x960系列,国内价格2000元,20个锻造螺母比原装螺母差不多半斤,对于这么小的一件事,真的很让人惊讶。

日本有很多隐形公司,他们在一种产品中做得最好。例如,我们之前介绍的Hadlock螺母被称为永不松动的螺母。百年“YKK”的拉链制造公司创造了一个奇迹,年营业额达25亿美元,带拉链。

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我们经常表扬一个人

这是什么精神

这是螺丝钉精神

螺丝钉、螺栓、螺丝帽在我们的认知里,就是普通、平凡的一个符号代表,在车间工厂里,这些紧固件也是特别便宜甚至不太值钱的小零件。

然而,当你看到下面这些的螺栓,你还认为它普通、不值钱吗?

这就是我们说的一套卖到2000元的螺栓,日本人制造的。

这些螺栓采用的是特殊的硬质铝合金锻造技术,在改装车上用的比较多。生产这些螺栓的企业是日本KYO-EI公司。该公司成立于昭和38年3月1日(1963年),距今53年的历史,半个世纪的KYO-EI公司在竞技螺丝上做到了极致。

下面介绍一下他们的螺栓、螺母系列

你就知道这样的小东西原来还有这么多类型

颜色、尺寸、形状结构等等

采用A7075-T6硬质合金铝锻造出的超轻螺栓与螺母

只有22g重

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大致结构图如下

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超小型的螺丝(14g重)

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应用在日产GT-R(2015年NISMO版)、雷克萨斯LS、陆地巡洋舰上的R40 iCONIX

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结构示意简图如下,两种重量:一种是63g,一种是57g

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经过阳极氧化处理的防盗螺栓

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KYO-EI公司还有其他很多种不同类型的螺栓与螺母,每种类型都有特殊用途。这些产品基本都采用采用A7075-T6硬质合金铝锻造而成,重量上减轻很多,平均重量是普通类型螺帽的一半,其锻造的工艺,令其每颗强度是普通类型的3至5倍。

有的甚至采用7角型防盗设计,采用钛合金防腐蚀外层。还有的螺栓设计有5孔分离式防盗系统设计。在设计和材料上蕴藏着大智慧。

簧下一公斤,簧上十公斤,这句话一点都不假,在簧下做文章可以有效的提升车辆的加速性能以及制动效果,更换锻造螺母可以说是一个比较极致的做法,根据实际测试,5孔车的原厂螺母,640x960系列,国内报价2000元左右,20个锻造螺母比20个原厂螺母足足轻了将近半斤,对于这么小的一个东西来说,真的已经非常吃惊了。

日本有很多的隐形企业,在一个产品上做到了极致,比如我们以前介绍的哈德洛克螺母,被称为永不松动的螺母。百年老店“YKK”的拉链制造公司,凭着一条拉链创造出年营业额25亿美元的奇迹。

由化工707编辑整理

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